Kanchanaburi - Sangkhla Buri

Heute gibt es auf unserer Route sehr viele Sehenswürdigkeiten zu entdecken.
Als erstes besuchen wir den Sai Yok Noi Wasserfall im Sai Yok Nationalpark.

Als nächstes wollen wir die Lawa Cave (Tham Lawa) besichtigen. Nach deren Entdeckung 1950 fand man 3000 Jahre alte menschliche Skelette, welche der "Lawa" Kultur (chinesische Einwanderer in Nordthailand) zugewiesen wurden. Erst müssen wir einige Stufen erklimmen bis zum Eingang der Höhle.

Das Einstiegsloch ist ziemlich klein. Die ganze Höhle ist 400m lang und gut beleuchtet. Trotzdem erhalten wir eine Taschenlampe - so für den Notfall.

In der Fledermaushöhle hängen hunderte kleiner Fledermäuse an der Decke, die leise zirpen, als wir eine Foto mit Blitz machen.

Weiter geht es zum Hellfire Pass, einem Abschnitt der "Eisenbahn des Todes". Hellfire Pass bedeutet Höllenfeuer Pass: Die Japanische Armee hat während des 2. Weltkrieges die alliierten Kriegsgefangenen und asiatischen Zwangsarbeiten gezwungen, für den Bau der Eisenbahn (Thailand - Burma) diesen Einschnitt mit einfachsten Mitteln unter schlimmsten Bedingungen (18h pro Tag) ins Gelände zu bauen. Bei Dunkelheit wurde im Schein von Fackeln weiter gebaut, daher der Name Hellfire.

Ein Tag vor unserem Besuch hat auch ein "fire" im Wald gebrannt. Wir müssen einen kleinen Umweg in Kauf nehmen.

Gedenkstätte

Einfachste Arbeitsmethoden und Werkzeuge

Der tiefe Einschnitt ins Gelände.

Diese ganze Geschichte stimmt sehr nachdenklich...

Weiter auf der Route besichtigen wir den Sai Yok Yai Wasserfall und...

... den Sai Yok Lek Wasserfall.

Schon bald erreichen wir den gestauten Kwai, den Khao Laem Stausee. Hier beim View Point Pomm Pee.

In Sangkhla Buri schlussendlich MUSS man die 400 m lange Holzbrücke besuchen, die Mon Bridge.

Eine nicht wirklich Suva konforme Baustelle nebenan.

Das Dorf der Mon (ethnische Volksgruppe aus Burma) wohnt auf der anderen Seite der Brücke.

Bambussteg